国内做金刚石工具的客户，生产高端产品（主要以出口为主）一般会选择纯钴基胎体，中低端产品，采用高铁粉胎体（主要以粗铁粉为主）的居多。随着时代的发展，超细铁粉的出现，打破了这一思想上的禁锢。其实孰优孰劣，岂可一言以蔽之？

我们先来聊聊，金刚石工具中纯钴基胎体，有些什么利弊。目前的结合剂中，钴的综合效应几乎可以说是最好的，一般只会出现在高端工具产品中。其烧结组织很细腻均匀，在致密度，抗弯，硬度等指标上表现都非常好，工具的性能能得到较好的保证。但钴的成本较高，并且想要烧纯钴基胎体，对工艺要求比较高，特别是当温度大于850℃时，胎体冷却的收缩性太大，胎体和金刚石颗粒出现的缝隙较大，把持力就会降低。高铁基胎体中，我们一般会加一部分的纯钴，无疑会降低胎体的成本，那么，在其中又需要注意些什么呢？我们下一期再继续探讨。

世佳微尔旗下的超细铁粉，在国内众多金刚石工具客户那里已得到证实，高铁基胎体，也能做出好产品，关键在于工艺配方，更多详情，欢迎前来咨询。

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