近期，特斯拉国产车Model 3的预售时间公布，预计将于明年1月陆续交付，之前有不少媒体拍到卡车转运Model 3的画面。据悉，此次交付量预计超过五千辆，优先供予首批预定客户。特斯拉在国内有一批忠实粉丝，此次国产化，在价格上无疑更加亲民，注定会在国内的电动车市场拥有更大的占有率。人们讨论电动车，必定会关注车上的电池，那么作为电池专用的铁粉，是否会迎来利好呢？

特斯拉国产预售时间公布，小编认为对铁粉来说是一件利好的事。我们先来聊聊新能源汽车想取代汽油车有哪些弊端：

①电池续航能力，大多数型号车辆，续航能力一般为300公里左右，大品牌则宣传续航能力有500公里，对于那些只用于市区上下班的消费人群来说够用，对于需长期出差或者自驾游的人群，其续航能力则捉襟见肘。

②电池成本：电池的续航能力日渐衰减，随着电动汽车入市几年来，第一批车主大多到了需要换电池的时间，却发现费用多达几万。

③充电时间：快充模式，一个小时可以达到电量的70%左右，但这样对电池的寿命影响很大；慢充模式则需要7-8小时，对于远行的用户影响很大。

市场上部分电动车，采用的是磷酸铁锂电池，降低电池成本、提升电池的续航能力是厂商们需要解决的问题，世佳微尔旗下电池专用铁粉UI-100，已被客户证实其适用性。

特斯拉国产预售时间公布以及Model 3的低价杀入，给国内其他电动车厂商的杀伤力是很大的。寻求更合理的成本控制，逐步打消消费者对产品的顾虑，是厂商们急需做的事。小编认为这些对铁粉来说是一个契机，是一个大大的利好。

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